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愛上美女兵！他霸氣灑15萬…見本人嚇壞
:
當兵是每個男人的必經過程，在許多國家都有服兵役的制度，而女兵相當罕見，因此也格外吸睛。一名正在服兵役的男子，對女兵一直存有幻想，他透過交友平台認識了一名女兵，2人聊得投機，後來更進一步交往，還將賺來的錢轉給女方，直到要見面時，才發現這名美女兵的真實身分，把他給嚇壞了。
綜合陸媒報導，在中國大陸武漢武漢當兵的20多歲男子小丁，去（2018）年初收到一條通訊軟體的好友邀請，對方叫做田麗麗，自稱是山東現役軍人，是孤兒，還發來自拍照，因為長相甜美，深受小丁的喜愛，2人聊了不久後便開始「網戀」，每一次通話聊天，他內心總是小鹿亂撞，但若想開視訊時，女方總以部隊紀律嚴格為由拒絕。雖然如此，小丁仍和田麗麗頻繁聯繫，他憧憬2人甜蜜的愛情，而女方總表示自己缺錢，要他轉些錢幫忙應急，於是他多次轉帳表達愛意，還叮嚀田麗麗要照顧好自己，相約日後能永遠在一起。
▼阿兵哥網戀美女兵。（圖／翻攝自新浪新聞）
仔細一算，小丁自去年初到今年1月，總共被騙了3萬多人民幣（約15萬元新台幣），雖然氣憤不已，但覺得此事不光彩，加上年前生意忙碌，所以未及時報警。直到3月10日，一家人才去報警，警方循線逮捕到田麗麗，發現她發給小丁的照片，全都是從網路下載，完全不是同一人，本尊竟是一名49歲大媽，目前她因涉嫌詐騙被刑事拘留，案件正進一步偵辦中。
（封面圖／翻攝自新浪新聞）
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美媒爆波音737 MAX安全評估重大缺陷 美航空總署堅稱程序合規
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「西雅圖時報」17日報導，美國聯邦航空總署（FAA）將大部分安全評估工作授權給波音公司，而波音回報當局的分析結果有重大缺陷。FAA表示，認證過程遵守標準程序。
法新社報導，FAA在17日婉拒就「西雅圖時報」（The Seattle Times）置評，指出各項調查仍在進行中。FAA表示，署內在認證波音737 MAX系列客機上遵守「標準」程序。
FAA在致法新社的電子郵件中說：「737 MAX認證計畫遵守FAA標準認證程序。」
「華爾街日報」（WSJ）17日報導，美國運輸部已對FAA批准737 MAX程序展開調查。波音尚未回應置評要求，FAA則婉拒置評。
西雅圖時報報導是根據直接參與評估或知情的前任與現任工程師訪談。報導說，FAA將部分認證作業交給波音工程師，包括「操控特性增益系統」（MCAS）認證作業。
衣索比亞運輸部長17日表示，衣索比亞航空本月10日失事客機黑盒子數據顯示，與去年10月印尼獅子航空墜機事故有著「明顯相似處」。兩起空難都是737 MAX 8客機，外界懷疑與機上防止失速系統MCAS有關。
這一系列是相對新的機型，2017年5月才服役，波音藉此回應空中巴士（Airbus）A320 Neo的競爭。
據西雅圖時報報導，波音回報FAA的最初安全分析有「數處重大缺陷」，報導還說，波音當時匆促進行認證作業就是為了趕上空巴。西雅圖時報衣航空難發生的11天前就把工程師發現的問題通知波音和FAA，但都沒有得到回應。
FAA在面臨預算減少情況下，2009年起將部分認證作業授權給飛機製造商或外部專家，這個程序稱為機構委任授權（Organization Designation Authorization，ODA） 。
FAA今天為自家作法辯護，堅稱737 MAX系列必須通過多項測試和審查後才授權飛行。FAA說，這系列飛機的設計經常受檢，都經過地面和飛行測試，而且諮詢過其他民航當局，以確保「飛機符合FAA標準」。
波音致西雅圖時報的聲明說：「FAA在MAX認證期間考量過MCAS操作參數和最終構形，而且斷定符合所有認證和監管規範。」
聲明說，認證程序有「一些明顯的不當描述」，但沒有進一步說明。
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